Restauratie Philips AG9014

Eerste indruk:

Uiterlijke staat van het apparaat is goed, weinig beschadigingen. Philips schildje ontbreekt. Aan de achterzijde van de kap zit een gat waarin een extra 3-polige plug die is aangesloten op een van de pick-up ingangen. Bovenste ventilatierooster staat krom. De oorspronkelijke cinch aansluitingen voor de taperecorder zijn vervangen door 5-polige DIN aansluitingen, de cinch aansluitingen voor de pick-up zijn vervangen door een platte 5-polige Philips IEC aansluiting.
Alle buizen zijn uit 1960, de beide EZ81's uit 1959. Op de emissietester zijn de resultaten als volgt: alle ECC83's 8x41 mA, de EF86's 38 en 39 mA, de EL86's 42, 43, 44 en 44 mA, EZ81's 4x42 mA.
De omschakelaar L/R maakt soms slecht kontakt. Een van EF86 buisjes heeft een sluiting tussen kathode en shield. Een aantal hoog-ohmige 0,5 Watt composiet weerstanden (R30, R130, R35 en R135) zijn sterk verlopen.

Restauratie:

De volgende zaken zijn gerepareerd:

bovenste ventilatierooster gericht;
extra pick-up ingangsplug plus bedrading verwijderd, gat in kap dichtgemaakt;
omschakelaar L/R schoongemaakt met kontaktspray;
defecte EF86 vervangen;
R30, R130, R35 en R135 vervangen;
2 DIN en 1 IEC plug vervangen door de oorspronkelijk toegepaste Cinch pluggen


De AG9014 is oorspronkelijk voorzien van Cinch pluggen met een hartafstand van 12 mm

Resultaat:

Philips AG9014

In 2009 is een tweede Philips AG9014 gerepareerd, voor Dave Mellaart. Deze wijkt op de volgende punten af van het eerste exemplaar:

Type AG9014
Serienummer x32077
Bouwjaar 1958
Behuizing metalen kap bekleed met bruin vinyl

Eerste indruk:

Ook hier ontbreekt het Philips schildje. De EL86 eindbuizen zijn al eerder vervangen door ongebruikte Poolse Telam buizen van hetzelfde type. De volumepotmeter is vervangen door een Philips type waarvan de as 180 graden gedraaid zit waardoor de indicatiestip van de knop de verkeerde kant op wijst. De zekering van de voeding van een van de kanalen is doorgebrand. Het pilot lampje is veel te zwaar, 6,3V-0,32A in plaats van 6,3V-0,1A. De metalen afschermhulzen van de 4 voorversterkerbuizen ontbreken. 

Restauratie:

kast schoongemaakt
pilotlampje vervangen door het juiste type (6,3V-0,1A), ontbrekend afschermhoesje gemonteeerd;
asje volumeknop 180 graden gedraaid;
zekering vervangen (T 0,14 A);
papiercondensatoren C22, C24, C122 en C124 vervangen (lek);
de ontbrekende afschermkappen op de ECC83 buizen aangevuld;
beide middenkontakten van de PU ingang maakt geen goed kontakt, afgesteld;