|
|
|
Eerste indruk:
Deze donkerbruine Tesla (snr 621476) uit 1953 is gerepareerd voor Maarten Andel. De klacht is dat de radio kraakt tijdens het spelen en dat maar heel weinig zenders doorkomen. De radio is gekocht op een markt in Leeuwarden.
In de kast zit een links een scheurtje, de knoppen zijn niet origineel
(ze zijn iets te groot, en afkomstig van een Tesla 306U). De achterwand
ontbreekt. De volumeknop zit niet goed vast op z'n as (het schroefgaatje
ontbreekt, de potmeter is al eens vervangen). Na openen van de kast valt
op dat er papieren merkjes op alle buizen en buisvoeten zitten. Het
middengat van alle 3 loctal voetjes blijkt kapot te zijn, zodat de buizen
op verschillende manieren in de voet gestoken kunnen worden.
De radio is niet echt schoon, het chassis is in in redelijk originele
staat. Het typenummerplaatje ontbreekt. De gelijkrichtbuis zit los
in de sokkel, de condensator op de luidsprekertrafo zit los, de pennen van
de eindbuis maken slecht kontakt, de eindbuis trekt veel te veel stroom.
Een van de schaalverlichtingslampjes ontbreekt, ook de fitting. De radio
ontvangt eigenlijk maar 1 zender. De dropperweerstand is defect, het
weerstandsdraad ontbreekt grotendeels. Er zijn extra weerstanden aan
bevestigd.
De draad naar de schaalverlichtingslampjes maakt soms sluiting tegen het chassis.
Het is de bedoeling dat de radio er mooi uitziet en zo nu en dan moet kunnen spelen, maar hoeft niet in de originele staat te worden gebracht.
Restauratie:
Het volgende is gerepareerd:
 | scheurtje in de kast is gelijmd en gestopt, het is op het oog niet meer zichtbaar; |
| chassis is enigzins schoongemaakt, evenals het luidsprekerhoesje en -doekje; |
| de 4 buizen zijn getest, ze zijn ok; |
| de dropperweerstand is ontdaan van de twee "aanhangende" weerstanden, en gerepareerd; |
| in de as van de volumepotmeter is een gaatje geboord en schroefdraad getapt (3 mm); |
| de gelijkrichtbuis, een UY1N, is vastgezet in z'n sokkel; |
| de loszittende condensator is vervangen, was 15 nF i.p.v. 10 nF; |
| de koppelcondensator naar de UBL21 eindbuis is lek, vervangen; |
| tweede fitting met lampje van de schaalverlichting gemonteerd; |
| het gekraak wordt veroorzaakt door de kapotte loctal voet van de eindbuis, voet vervangen; |
| kortsluiting chassisdoorvoer verholpen; |
| m.f. bandfilters en spoelenset afgeregeld, de radio speelt nu goed; |
| achterwandje bijgemaakt van board |
Niet gerepareerd: kleinere, originele 308U knoppen, originele achterwand, 2 loctal buisvoeten. De 2 voeten en beide UCH21 buizen zijn voorzien van een witte stip, zodat de positie van de pennen gemakkelijk kan worden teruggevonden.
Resultaat:
De Tesla 308U
